京廈高速動車組列車
| 京廈高速動車組列車 | |
|---|---|
G325次列車駛出北京南站 | |
| 概述 | |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 開行日期 | 2015年7月1日 |
| 所屬鐵路局 | 南昌局集團、北京局集團 |
| 擔當客運段 | 福州客運段、天津客運段 |
| 當前車次 | G301/304次、G321-326次 |
| 運行區間 | 北京南站/北京站↔ 廈門北站 |
| 中途停站 | 濟南西站、合肥南站、黃山北站等 |
| 運行時間 | 10小時32分至11小時42分 |
| 發車時間 | 北京南站:08:47-10:26 北京站:11:45 廈門北站:07:45-10:43 |
| 終到時間 | 廈門北站:20:01-23:10 北京南站:18:17-22:05 北京站:20:34 |
| 途經路線 | G301/322次:京滬高速鐵路、合蚌客運專線、合福客運專線、福平鐵路、福廈客運專線 G321/326次:京滬鐵路、京滬高速鐵路、合蚌客運專線、合福客運專線、商杭客運專線、皖贛新雙線、合福客運專線、福平鐵路、福廈客運專線 G323/304次:京滬高速鐵路、合蚌客運專線、合福客運專線、南龍鐵路、龍漳鐵路、廈深鐵路 G325/324次:京滬鐵路、京滬高速鐵路、合蚌客運專線、合福客運專線、福平鐵路、福廈客運專線 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400AF-Z、CR400BF-Z、CRH380B |
京廈高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市至福建省廈門市廈門北站的高速動車組列車,途經北京市、河北省、天津市、山東省、江蘇省、安徽省、浙江省、福建省六省二市,現每天開行4對列車。其中G301/322次、G321/326次列車客運乘務由南昌局集團福州客運段擔任,G323/304次、G325/324次列車客運乘務由北京局集團天津客運段津福高鐵車隊擔任。
歷史
[編輯]2015年7月1日,配合合福客運專線通車,新增北京南~廈門北高速動車組列車3對[1],同時停運原經由京滬高鐵、寧杭高鐵、杭深鐵路的北京南~廈門北G165/166次。
2019年1月5日,配合南龍鐵路通車,北京南~廈門北G323/322次列車在建甌西至廈門北區間改經南龍鐵路、龍漳鐵路、杭深鐵路運行。
2023年10月11日,配合甬廣高速鐵路福州至漳州段開通,G301/304次列車延長至廈門北站始發終到,同時G321/326次、G325/324次列車計2對在福州站至廈門北站間改經福平鐵路、甬廣高鐵運行,G323/322次列車在漳州站至廈門北站間改經龍漳鐵路、甬廣高鐵運行。
2024年1月10日,配合南昌局集團擔任G1055/1056次列車開行工作,G322次列車廈門北至建甌西間改經甬廣高鐵、福平鐵路、合福高鐵運行並改由南昌局集團擔任,G304次列車廈門北至建甌西間改經甬廣高鐵、龍漳鐵路、南龍鐵路運行並改由北京局集團擔任[2]。
2024年6月,全國鐵路運行圖調整,G325/G324次列車始發站由北京南站延長至北京站。[3]
2025年4月30日,G321/326次途中部分繞行商杭高鐵。
時刻表
[編輯]使用列車
[編輯]G301/322次、G321/326次列車使用配屬南昌局集團廈門北動車運用所的CR400AF-Z,重聯運行;G323/304次列車使用配屬北京局集團北京南動車運用所的CR400BF-Z,重聯運行;G325/324次列車使用配屬北京局集團曹莊動車運用所的CRH380B,重聯運行。
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 北京去黄山首开高铁. 人民網. 2015-06-01 [2021-09-17]. (原始內容存檔於2021-09-17).
- ^ 明起调图!福建多地列车开行情况有变!. 泉州網. [2024-02-01]. (原始內容存檔於2024-02-01).
- ^ “中华第一站”北京站将首次开行京沪高铁列车. 北京日報客戶端. 2024-05-29 [2024-05-29]. (原始內容存檔於2024-05-29).
具體車次為:北京—上海G3/G26次,北京—廈門北G325/G324次,北京—青島G209/G206次,北京—天津西G8901/G8902次。