沪焦高速动车组列车
外观
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| 沪焦高速动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 开行日期 | 2016年10月10日 |
| 所属铁路局 | 上海局集团 |
| 担当客运段 | 上海客运段 |
| 当前车次 | G1948/1949、G1947/1950次 |
| 曾用车次 | G1810/1811、G1821/1824次 |
| 运行区间 | 上海虹桥站 ↔ 焦作站 |
| 中途停站 | 南京南站、徐州东站、郑州东站、郑州站等 |
| 运行时间 | 6小时15分(G1948/1949次) 6小时11分(G1947/1950次) |
| 发车时间 | 上海虹桥站:10:15(G1948/1949次) 焦作站:16:54(G1947/1950次) |
| 终到时间 | 焦作站:16:30(G1948/1949次) 上海虹桥站:23:05(G1947/1950次) |
| 途经线路 | 京沪高速铁路、徐兰客运专线、陇海铁路、京广铁路、郑太高速铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CR400BF-S |
沪焦高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站至河南省焦作市焦作站的高速动车组列车,客运里程1078公里,途经上海市、江苏省、安徽省、河南省三省一市,客运乘务由上海局集团上海客运段担当。其中上海虹桥站至焦作站运行6小时15分,使用车次为G1948/1949次;焦作站至上海虹桥站运行6小时11分,使用车次为G1947/1950次。
历史
[编辑]2016年9月10日,配合徐兰高铁徐州东至郑州东段开通,新增上海虹桥~郑州东G1810/1811、G1821/1824次列车[1]。
2016年10月10日,G1810/1811、G1821/1824次列车延长至焦作站始发终到[2]。
2022年1月10日,G1810/1811、G1821/1824次列车改为郑州东站始发终到,另安排上海虹桥~北京南G120/155次调整运行区段为上海虹桥~焦作,车次为G1948/1949、G1947/1950次,路径与原G1810/1811、G1821/1824次列车相比无变化[3]。
时刻表
[编辑]使用列车
[编辑]本对列车使用配属于上海局集团上海虹桥动车运用所的CR400BF-S,重联运行。
参考资料
[编辑]- ^ 中秋回家别坐错车!铁路9月10日将大规模调图. 环球网.
- ^ 郑徐高铁部分线路延长 南京可坐高铁去焦作. 江苏网络广播电视台-荔枝网. [2016-10-10]. (原始内容存档于2021-10-19).
- ^ 2022年第一季度全国铁路调图总结. 网易. [2021-12-25]. (原始内容存档于2021-12-27).
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| 备注 | 1、斜体字表示该线路在规划或者建设中尚未启用。 2、地方窄轨铁路中只有朝杞线部分段改造为旅游观光铁路,其他均已废弃。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||