G8388/8389次列車
| G8388/8389次列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 開行日期 | 2024年6月15日 |
| 所屬鐵路局 | 上海局集團 |
| 擔當客運段 | 南京客運段 |
| 當前車次 | G8388/8389次 |
| 運行區間 | 上海 → 上海南 |
| 中途停站 | 蘇州、常州、鎮江、南京南、 合肥南、安慶、黃山北、 杭州東、嘉興南 |
| 運行時間 | 8小時3分 |
| 發車時間 | 10:27 |
| 終到時間 | 18:30 |
| 途經路線 | 滬寧城際鐵路、合寧鐵路、合安九客運專線、寧安客運專線、池黃高速鐵路、杭昌高速鐵路、滬昆高速鐵路、上海南線 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH2C |
G8388/8389次列車，又稱長三角超級環線高鐵列車，是中國鐵路所運營的環狀高速動車組列車，於2024年6月15日起開行，全程運行超過1200公里。列車自上海站始發，途經上海市、江蘇省、安徽省、浙江省三省一市，最終到達上海南站。列車客運乘務現由上海局集團南京客運段高一車隊擔當[1]。
歷史
[編輯]早於2021年1月，配合合安高鐵開通運營，合肥南站開行長三角地區首趟環線列車，經合福高鐵、寧安高鐵、合安高鐵運行，每天共開行6個車次[2][3]。
2024年6月15日，配合全國鐵路列車運行圖調整，新增經長三角三省一市的G8388/8389次環狀列車[4]。該列車開行首10天內的座席車票均已售罄[5]，其中開行首日上海站已售出600多張車票[6]。為配合列車首次開行，擔當乘務的上局南京客運段高一車隊向旅客贈送高鐵形狀的明信片，以及上海、南京、合肥、杭州4座城市的印章[1]。
媒體報道指出，該列車的開行可滿足環線覆蓋城市間的群眾日常通勤、商旅出行的需求，亦可推動長三角城市群的經濟發展[7]，同時滿足了沿線城市旅客按需「分段乘坐」的需求[1]。
列車
[編輯]本對列車使用配屬上海局集團南京動車運用所的CRH2C[6]。
時刻表
[編輯]參見
[編輯]- 中國鐵路其他環狀運行列車
- 本次列車的反方向環線：G8387/8390次
- 齊魯環線
- 成都東環線高速動車組列車（G8737-8744次）
- 海南環島城際動車組列車
- 江西環鄱陽湖列車（D6266/6267、D6268/6265次）
- 福建環閩動車組列車
- 合肥南環線高速動車組列車
- 汕汕環線動車組列車
- 大灣區環線高速動車組列車
- 包環鐵路
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 长三角高铁大环线出发啦！首发车仪式感拉满. 現代快報. 2024-06-15 [2024-06-16]. （原始內容存檔於2024-11-26）.
- ^ 合肥南环线六趟高铁线路出炉. 合肥晚報. 2021-01-13 [2024-06-16]. （原始內容存檔於2025-01-22）.
- ^ 横跨沪苏浙皖三省一市！超级环线高铁6月15日正式开通！. 合肥在線. 2024-06-15 [2024-06-16]. （原始內容存檔於2024-06-21）.
- ^ 宋薇萍. 铁路上海站6月15日起首开长三角环线列车. 上海證券報·中國證券網. 2024-06-12 [2024-06-16]. （原始內容存檔於2024-11-26）.
- ^ 全国铁路实行新列车运行图 轨道上的中国再提速. 央視網. 2024-06-16 [2024-06-16]. （原始內容存檔於2024-06-16）.
- ^ 6.0 6.1 长三角首条大环线高铁开通运营 一笔“画”出“同心圆”. 新華日報. 2024-06-16 [2024-06-16]. （原始內容存檔於2024-11-26）.
- ^ 长三角超级环线高铁列车首发. 新華日報. 2024-06-16 [2024-06-16]. （原始內容存檔於2025-01-19）.
