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未來大計
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上了大學以後我就會少上來了。本人主要負責編寫澳州的鐵路條目,多為翻譯條目;另外當我遇到感興趣的條目時亦會幫忙編寫。
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東郊及伊拉瓦拉線是一條來往雪梨東區與伊拉瓦拉的城市鐵路路線,它亦同時接駁一條通往臥龍崗的南海岸線。該線於1880年代建造由紅蕨站進入當時是一個出產農業和採礦業的伊拉瓦拉。1926年它成為新南威爾斯的第一條電氣化鐵路。今日,該線分成三部份:主線伊拉瓦拉線、新忽地至克羅努拉的支線克羅努拉線以及由雪梨都會城至邦迪聯運的地下鐵—東郊線。該線目前以高班次運轉,因此被新南威爾斯政府稱為「全雪梨最可靠的鐵路路線」。在運作上和歷史上整條伊拉瓦拉線由伊拉瓦拉聯運的紅蕨站至邦拜利站。但在1989年城市鐵路成立時將伊拉瓦拉線的總站設定為瀑布車站至克羅努拉車站,瀑布車站南下的車站則為南海岸線。
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