K1263/1266、K1264/1265次列车
外观
| K1263/1266、K1264/1265次列车 | |
|---|---|
列车水牌 | |
| 概述 | |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 开行日期 | 2009年6月10日 |
| 所属铁路局 | 北京局集团 |
| 担当客运段 | 石家莊客运段 |
| 当前车次 | K1263/1266、K1264/1265次 |
| 运行区间 | 石家莊站 ↔ 杭州站 |
| 中途停站 | 邢台站、邯郸站、广平站、 冠县站、聊城站、阜阳站、 合肥站、芜湖站、长兴南站、 德清西站等 |
| 运行时间 | 18小时24分 |
| 发车时间 | 石家庄站:15:28(K1263/1266次) 杭州站:11:43(K1264/1265次) |
| 终到时间 | 杭州站:第二日09:52(K1263/1266次) 石家庄站:第二日06:07(K1264/1265次) |
| 途经线路 | 京廣铁路、邯濟铁路、京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖贛铁路、宣杭铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 25G |
K1263/1266、K1264/1265次列车是中国铁路运行于河北省省会石家庄市石家庄站至浙江省省会杭州市杭州站的快速列车,自2009年6月10日起開行,现由北京局集团石家莊客运段负责客运任务。列车使用25G型客车,沿京廣铁路、邯濟铁路、京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖贛铁路及宣杭铁路运行,途经河北省、山东省、河南省、安徽省、浙江省五省,客运里程1415公里。其中石家庄站至杭州站运行18小时24分,使用车次为K1263/1266次;杭州站至石家庄站运行18小时24分,使用车次为K1264/1265次。
历史
[编辑]石家莊一直沒有始發列車去往杭州,只能依賴1591/1594、1592/1593次和1584/1581、1582/1583次過路列車。可是過路列車的票額有限,使石家莊去往杭州方向一票難求,亦使不少旅客選擇在上海中轉[1]。2009年4月1日,配合中國鐵路調整列車運行圖,北京铁路局計劃增開石家莊至杭州的K1266/1263、K1264/1265次列車,經石德铁路、京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖贛铁路、宣杭铁路運行,但由於車體尚未到位,列車暫緩開行[2]。直至同年6月10日,K1266/1263、K1264/1265次列車正式開行,自此結束河北去往浙江沒有始發列車的歷史,亦使石家莊旅客去往合肥、杭州更加方便,免除了一票難求的麻煩[3]。
2014年12月10日,配合邯濟铁路擴能改造工程完工,K1266/1263、K1264/1265次列車於石家莊至聊城段改經京廣铁路、邯濟铁路運行[4]。

列车编组
[编辑]本对列车使用配属北京局集团石家庄客车技术整备所的25G,列车满编采取18节车厢编组,其中硬座车6辆、餐车1辆、软卧车2辆、硬座车7辆、行李车和空調發電車各1辆。
| 车厢编号 | 1 | 2-7 | 8 | 9-10 | 11-17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | KD25G 空調發電车 |
YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 軟臥车 |
YW25G 硬臥车 |
XL25G 行李车 |
机车交路
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| 车站区段 | 石家莊 ↔ 合肥 | 合肥 ↔ 杭州 |
|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐3C型电力机车 京局石段 邯鄲/濟南/合肥司機在聊城/阜陽輪乘 邯鄲換司機 |
和谐3C型电力机车 上局合段 合肥司機 |
时刻表
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 石家庄火车站10号首发开往杭州列车 已开始售票. 中國廣播網. 2009-06-05 [2015-01-19]. (原始内容存档于2017-09-29).
- ^ 郑州增开至太原、上海动车组. 郑州晚报. 2009-03-24 [2015-01-19]. (原始内容存档于2017-09-29).
- ^ 石家庄火车站将开通始发至杭州列车. 新华社. 2009-06-08 [2015-01-19]. (原始内容存档于2017-09-29).
- ^ 济南铁路局将调整列车运行图 多条线路涉及青岛. 青岛日报. 2014-11-21 [2015-01-19]. (原始内容存档于2019-02-16).