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K996/997、K998/995次列车

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K996/997、K998/995次列车
列车水牌(2025年7月)
概述
列车等级快速列车
开行日期2014年12月10日
所属铁路局哈爾濱局集團
担当客运段齊齊哈爾客运段
当前车次K996/997、K998/995次
运行区间海拉爾站成都西站
中途停站牙克石站扎兰屯站龙江站
富拉尔基站齊齊哈爾站泰来站
镇赉站白城站太平川站
通遼站开鲁站查布嘎站
林东站大板站林西站
经棚站桑根达来站正镶白旗站
化德站集寧南站卓资东站
呼和浩特東站包頭站鄂尔多斯站
榆林站绥德站延安站
安康站万源站达州站
南充站
运行时间54小时58分(K996/997次)
56小时22分(K998/995次)
发车时间海拉尔站:07:30(K996/997次)
成都西站:20:20(K998/995次)
终到时间成都西站:第三日14:28(K996/997次)
海拉尔站:第四日04:42(K998/995次)
途经线路濱洲铁路平齊铁路通讓鐵路京通铁路通霍铁路集通铁路集二铁路京包铁路包西铁路陇海铁路西康铁路襄渝铁路达成铁路沪蓉铁路
技术
使用车辆25G

K996/997、K998/995次列车中国铁路运行于內蒙古呼倫貝爾海拉爾區四川省會成都之间的快速列车,自2014年12月10日起開行,现由哈爾濱局集團齊齊哈爾客运段负责客运任务,是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用6組25G型客车,沿濱洲铁路平齊铁路通讓鐵路集通铁路集包铁路包西鐵路西康铁路襄渝铁路達成鐵路遂成鐵路运行,途经內蒙古、黑龍江吉林陝西及四川四省一區,全程4102公里。其中海拉爾站成都西站运行54小时55分,使用车次为K996/997次;成都西站至海拉爾站运行56小时12分,使用车次为K998/995次

历史

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2014年12月10日,中國鐵路實行新的列車運行圖,成都鐵路局新增齊齊哈爾至成都的K996/997、K998/995次快速列车平齊通讓集通集包包西西康襄渝達成遂成線運行。[1]

2015年5月20日,K996/997、K998/995次列車的乘務工作由成都鐵路局移交至哈爾濱鐵路局承擔。

2016年5月15日,K996/997、K998/995次列車延長至海拉爾[2]

2022年10月11日,配合成都站封閉並進行擴建工程,K996/997、K998/995次列車改為成都西站始發終到。[3]

列车编组

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K996/997、K998/995次列车使用配属哈爾濱局集團海拉尔客车技术整备所的25G,列车满编采取17节车厢编组,其中硬座车4辆、硬臥车10辆,行李車、餐車、軟臥車各1輛。

车厢编号 1 2-5 6 7 8-17
车型 XL25G
行李车
YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车

机车交路

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车站区段 海拉爾 ↔ 齊齊哈爾 齊齊哈爾 ↔ 大板 大板 ↔ 集寧南 集寧南 ↔ 呼和浩特東 呼和浩特東 ↔ 安康 安康 ↔ 成都西
本务机车
配属
司机更替
和谐3C型电力机车
哈局三段
哈爾濱司機
和谐3D型电力机车
哈局三段
通遼司機
和諧3C型电力机车
集通大段
大板司機
和諧3C型电力机车/和諧3D型电力机车
呼局呼段
集寧司機
和諧3D型电力机车
西局西段
呼和浩特/西安司機在包頭輪乘
韶山7D型电力机车
西局西段
安康/成都司機在達州輪乘

时刻表

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注释

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  1. ^ 2014年最新全國鐵路運行圖 改等級、改車次12對. 海峽都市報電子版. 2014-11-19 [2023-12-04]. (原始内容存档于2023-12-04). 
  2. ^ 5月15日起 包头铁路调整列车运行图. 包头日报. 2016-04-21 [2023-12-04]. (原始内容存档于2023-12-04). 
  3. ^ 所有人 成都站原来的火车车次将这样调整. 四川在线. 2022-10-06 [2022-10-07]. (原始内容存档于2022-10-10).