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T47/48次列車

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T47/48次列車
列車水牌(2025年6月)
概述
別稱鶴城旅遊號
列車等級特快列車
開行日期1998年10月1日
所屬鐵路局哈爾濱局集團
擔當客運段齊齊哈爾客運段
當前車次T47/48次
運行區間北京站齊齊哈爾站
中途停站瀋陽北站哈爾濱站大慶西站
運行時間14小時58分(T47次)
14小時36分(T48次)
發車時間北京站:18:43(T47次)
齊齊哈爾站:18:55(T48次)
終到時間齊齊哈爾站:第二日09:41(T47次)
北京站:第二日09:31(T48次)
途經路線京哈鐵路濱洲鐵路平齊鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25K型客車

T47/48次列車中國鐵路運行於首都北京市北京站至黑龍江省齊齊哈爾齊齊哈爾站的特快旅客列車,由哈爾濱局集團齊齊哈爾客運段齊京車隊負責客運任務。列車客運里程1537公里,途經北京市、河北省遼寧省吉林省、黑龍江省四省一市。年運行里程112.2萬公里,年運載客流量近百萬。其中北京站至齊齊哈爾站運行14小時58分,使用車次為T47次;齊齊哈爾站至北京站運行14小時36分,使用車次為T48次。目前該車次運行均速位列中國鐵路所有特快列車旅速排行榜之首。列車曾連續17年獲頒鐵道部授予的「紅旗列車」稱號,並先後被評為全國窗口行業職業道德建設十佳單位、「全國青年文明號」、全路路風建設先進集體等榮譽[1]

值得注意的是,本對列車是中國鐵路全程圖定平均運行速度最高的一對特快旅客列車,超越了許多直達特快列車。

歷史

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列車方向牌(2023年10月)

1998年10月1日,哈爾濱鐵路局新開北京至齊齊哈爾的K47/48次和北京至哈爾濱的K71/72次兩對快速列車[2][3],2000年10月21日改為T47/48和T71/72次。

2002年1月20日,T47/48次列車被中國石油大慶煉化公司正式冠名為大慶煉化號,以進行企業形象宣傳[4]。2010年9月23日,大慶市政府再次冠名列車為「大慶旅遊品牌專列」,乘客可在車廂內的海報、票卡、台布,展架彩貼上看到、在列車播音里聽到關於大慶市旅遊產品的介紹[5]。該列車於2015年9月被命名為「鶴城旅遊號」,同時冠名的還有部分哈齊動車組列車以及齊齊哈爾至成都的K996/997、K998/995次列車(現已延至海拉爾)。

列車編組

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T47/48次列車的編組混有1997年製造的第一批25K型客車

T47/48次列車使用配屬哈爾濱局集團齊齊哈爾北車輛段的25K型客車,列車滿編採取19節車廂編組,其中硬臥車13輛、軟臥車2輛,空調發電車、高級軟臥車、餐車和行李車各1輛。

車廂編號 1 2-7 8-9 10 11 12-18 19
車型 KD25K
空調發電車
YW25K
硬臥車
RW25K
軟臥車
RW19K
高級軟臥車
CA25K
餐車
YW25K
硬臥車
XL25K
行李車
配屬 哈局齊北段
運行方向 齊齊哈爾 ←01車…19車→ 北京

機車交路

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T47次列車通過大慶東站(2023年4月)
車站區段 北京 ↔ 齊齊哈爾
本務機車
配屬
司機更替
和諧3D型電力機車
瀋局瀋段
瀋陽司機

時刻表

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現行時刻

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  • 以下數據截至2025年10月11日:
里程 日期 T47次 停靠站 日期 T48次 里程
到點 開點 到點 開點
0 當日 18:43 北京 第二日 09:31 1537
唐山北 第二日 07:55 08:03 1386
299 當日 21:29 21:40 秦皇島
703 第二日 01:37 01:45 瀋陽北 第二日 02:57 03:03 834
1249 第二日 06:45 06:59 哈爾濱 當日 21:48 21:59 288
安達 當日 20:30 20:34 161
1419 第二日 08:29 08:33 大慶西 當日 19:58 20:03 118
1537 第二日 09:41 齊齊哈爾 當日 18:55 0

歷史時刻

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T47/48次(2023年10月11日)
T47次 停靠站 T48次
里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程
0 當天 19:03 北京 09:25 第二天 1537
當天 唐山北 07:55 07:57 第二天 1386
277 當天 21:43 21:45 北戴河 第二天
703 第二天 01:37 01:45 瀋陽北 02:57 03:03 第二天 834
1249 第二天 06:45 06:56 哈爾濱 21:49 21:59 當天 288
第二天 肇東 21:03 21:07 當天 225
1419 第二天 08:25 08:33 大慶西 19:57 20:04 當天 118
1537 第二天 09:40 齊齊哈爾 18:52 當天 0
T47/48次(2019年12月30日)
T47次 停靠站 T48次
里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程
0 當天 18:59 北京 09:14 第二天 1537
277 當天 21:24 21:26 北戴河 第二天
703 第二天 01:16 01:24 瀋陽北 02:57 03:03 第二天 834
1249 第二天 06:18 06:33 哈爾濱 21:49 22:04 當天 288
1419 第二天 08:02 08:05 大慶西 20:02 20:05 當天 118
1537 第二天 09:10 齊齊哈爾 18:53 當天 0

災難事故

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2001年4月20日早晨6時20分,由北京開往齊齊哈爾的T47次列車在黑龍江省安達市安達站發生重大出軌事故,牽引機車(哈局三段 DF4D 3089)和13節車廂顛覆,造成2人死亡,2人重傷,25人輕傷,另外還有3名列車員受傷[6]。事故的原因是機車乘務員在通過安達站站台時違章超速,進入岔道導致出軌。

參見

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註釋

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  1. ^ 「親情伴你一路行」頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). 新浪網. 2004年1月19日.
  2. ^ 廉紅. 旅客列车新增. 北京鐵路局年鑑 (北京鐵路年鑑社). 1999: 65. ISSN 1006-2734. 
  3. ^ 王靜秋. 列车再次提速. 黑龍江年鑑 (黑龍江年鑑社). 1999: 250. ISSN 1008-0791. 
  4. ^ 大慶煉化號:奔馳在鐵道線上的寶石花頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). 中國石油新聞中心. 2004年1月19日.
  5. ^ 「T48」成大慶旅遊品牌專列頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). 大慶網. 2010年9月23日.
  6. ^ 記者親眼目睹北京至齊齊哈爾T47次列車顛覆現場頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). 新浪網. 2001年4月27日.

外部連結

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