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K435/438、K437/436次列车

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K435/438、K437/436次列车
概述
列车等级快速列车
开行日期2005年8月9日
所属铁路局广州局集团
担当客运段广九客运段
当前车次K435/438、K437/436次
曾用车次K511/514、K512/513次
N715/718、N717/716次
运行区间武昌站 ↔ 惠州站
中途停站咸宁站、赤壁站、岳阳站、汨罗站、
长沙站、株洲站、衡阳站、广州北站、
东莞东站
运行时间14小时44分（K435/438次）
14小时54分（K437/436次）
发车时间武昌站：16:48（K435/438次）
惠州站：20:16（K437/436次）
终到时间惠州站：第二日07:32（K435/438次）
武昌站：第二日11:10（K437/436次）
途经线路京广铁路、广石铁路、广深铁路、京九铁路
技术
使用车辆25G

K435/438、K437/436次列车是中国铁路运行于湖北省省会武汉市武昌站至广东省惠州市惠州站的快速列车，自2005年8月9日起按现车次开行，现由广州局集团广九客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京广铁路、广石铁路、广深铁路及京九铁路运行，客运里程1201公里，途经湖北省、湖南省、广东省三省。其中武昌站至惠州站运行14小时44分，使用车次为K435/438次；惠州站至武昌站运行14小时54分，使用车次为K437/436次。

历史

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惠州-长沙最早开行列车可追溯至1995年开行的55/56次特快列车。1998年更改车次为260/261、262/259次，区间为岳阳-惠州北-长沙。

2003年7月6日，岳阳至惠州北（今惠州站）K511/514、K512/513次调整为岳阳至惠州（今惠州西站）开行，其原来的空调车体也将换为非空调车体运行[1]。

2004年4月18日，随着中国铁路实行第五次大提速，长沙（岳阳）至惠州的K511/514、K512/513次列车车次调整为N715/718、N717/716次[2]。

2005年8月9日，岳阳（长沙）至惠州的N715/718、N717/716次列车经京广线延长至武昌，车次更改为K435/438、K437/436次[3]。

2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，K435/438、K437/436次列车单程提速1小时12分[4]。

2011年7月1日，K435/438、K437/436次列车车体与惠州至重庆北的K685/688、K686/687次列车共同套用，单程比此前提速约1小时[5]。

2014年7月1日，配合K685/688、K686/687次列车延长至汕头[6]，K435/438、K436/437次列车与该列车解除套跑关系。

2019年1月5日，K435/438、K437/436次列车车体与武昌至广州的K1079/1080次列车共同套用。

2020年8月5日至12月3日，配合惠州站实施月台加高以及增建行人天桥工程，K435/438、K437/436次列车临时缩短至东莞东站。

2022年8月9日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K435/438、K437/436次列车于广州北至石滩区间由原京广线、广深线改经广石线运行[7]。

列车编组

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本对列车使用配属广州局集团广州大朗客车技术整备所的25G，列车采取19辆车厢编组，其中硬座车9辆、硬卧车7辆，餐车、软卧车和行李车各1辆。

车厢编号 1 2-10 11 12 13-19
车型 XL25G
行李车 		YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车

机车交路

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车站区段 武昌 ↔ 惠州
本务机车
配属
司机更替 		和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车
广铁广段
长沙司机
K435/438次长沙换挂，K437/436次长沙换司机

时刻表

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现行时刻

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主条目：v:武汉-惠州快速列车 § 时刻表

历史时刻

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K435/438、K437/436次（2021年4月10日）
K435/438次 停靠站 K437/436次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K435 0 当日 — 15:12 武昌 11:26 — 次日 1217 K436
K435 80 当日 16:08 16:12 咸宁 10:23 10:26 次日 1137 K436
K435 118 当日 16:41 16:44 赤壁 09:53 09:56 次日 1099 K436
K435 — 当日 ↓ ↓ 临湘 08:49 08:58 次日 1044 K436
K435 215 当日 17:49 17:55 岳阳 08:12 08:22 次日 1002 K436
K435 284 当日 18:36 18:40 汨罗 07:27 07:30 次日 933 K436
K435 362 当日 19:31 19:39 长沙 06:31 06:41 次日 855 K436
K435 — 当日 ↓ ↓ 株洲 05:47 05:53 次日 803 K436
K435 497 当日 21:17 21:20 衡山 ↑ ↑ 次日 — K436
K435 548 当日 22:02 22:06 衡阳 04:15 04:22 次日 669 K436
K435 — 次日 ↓ ↓ 韶关东 00:47 00:52 次日 369 K436
K435 1069 次日 03:45 04:11 广州 22:08 22:28 当日 148 K436
K438 1163 次日 05:27 05:33 东莞东 20:44 20:50 当日 54 K437
K438 1217 次日 06:17 — 惠州 — 20:00 当日 0 K437
K435/438、K437/436次（2006年4月10日）
K435/438次 停靠站 K437/436次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K435 0 当日 — 15:20 武昌 11:00 — 次日 1217 K436
K435 80 当日 16:16 16:19 咸宁 10:04 10:07 次日 1137 K436
K435 118 当日 16:48 16:50 赤壁 09:13 09:37 次日 1099 K436
K435 215 当日 17:48 18:01 岳阳 08:08 08:12 次日 1002 K436
K435 284 当日 18:42 18:45 汨罗 ↑ ↑ 次日 — K436
K435 362 当日 19:33 19:43 长沙 06:24 06:42 次日 855 K436
K435 414 当日 20:23 20:32 株洲 05:38 05:44 次日 803 K436
K435 497 当日 21:29 21:34 衡山 ↑ ↑ 次日 — K436
K435 548 当日 22:01 22:15 衡阳 04:07 04:13 次日 669 K436
K435 611 当日 22:59 23:03 耒阳 03:10 03:22 次日 606 K436
K435 695 次日 00:06 00:12 郴州 02:03 02:09 次日 522 K436
K435 848 次日 02:02 02:07 韶关 00:01 00:04 次日 369 K436
K435 1069 次日 04:29 04:38 广州 21:02 21:30 当日 148 K436
K438 1163 次日 06:05 06:08 东莞东 19:04 19:12 当日 54 K437
K438 1217 次日 06:50 — 惠州 — 18:20 当日 0 K437

事件

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主条目：2023年5月4日K435列车杀人案

2023年5月4日晚上9点50分，K435次列车发生杀人事件。由于当时行凶者手持18厘米的刀作案，广州局集团被认为存在安检失职、救援失误、列车未能适当应对紧急事件等问题，因而引发争议。

参见

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参考资料

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  1. ^ 岳阳往广东两列车调整. 南方日报. 2003-07-10 [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-05-13）. 
  2. ^ 路經或始發東莞列車全面提速　夕發朝至廈門. 新浪网. 2003-04-13 [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-05-13）. 
  3. ^ 惠州至岳陽旅客列車延至武昌. 新浪网. 2005-08-08 [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
  4. ^ 铁路提速东莞至成都可省3小时 票价不变. 大洋网. 2007-04-16 [2019-06-12]. （原始内容存档于2018-10-17）. 
  5. ^ 2011年7月广铁新图客运主要变化情况. 铁道论坛. 2011-06-30 [2019-04-29]. （原始内容存档于2019-05-13）. 
  6. ^ K688/7次列车让汕头特区首次牵手山城重庆. 凤凰资讯. 2014-06-17 [2019-04-29]. （原始内容存档于2019-05-13）. 
  7. ^ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）. 
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