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K1012/1013、K1014/1011次列车

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（重定向自K1011/1012次列车）
关于曾由北京局集团担当的已停运，来往石家庄北站和上海站的同名车次，请见「K1012/1013、K1014/1011次列车 (2011-2019年)」。
K1012/1013、K1014/1011次旅客列车
列车方向牌（2025年7月）
概述
列车等级快速列车
开行日期2024年6月15日
所属铁路局哈尔滨局集团
担当客运段牡丹江客运段
当前车次K1012/1013、K1014/1011次
曾用车次K4792/4793、K4794/4791次
K1011/1012次
运行区间杭州站 ↔ 牡丹江站
中途停站芜湖站、合肥站、阜阳站、
商丘南站、菏泽站、聊城站、
衡水站、霸州站、天津站、
唐山站、秦皇岛站、山海关站、
沈阳北站、长春站、哈尔滨站、
哈尔滨东站、尚志站、横道河子站、
海林站等
运行时间42小时08分（K1012/1013次）
48小时09分（K1014/1011次）
发车时间杭州站：20:37
牡丹江站：14:20
终到时间牡丹江站：第三日14:45
杭州站：第三日14:29
途经线路沪昆铁路、宣杭铁路、皖赣铁路、
淮南铁路、阜淮铁路、京九铁路、
津霸铁路、津山铁路、沈山铁路（上行）、
京哈铁路、滨绥铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K1012/1013、K1014/1011次列车是中国铁路运行于浙江省會杭州至黑龙江东部城市牡丹江之间的快速列车，自2024年6月15日起開行，由哈尔滨局集团牡丹江客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿沪昆铁路、宣杭铁路、皖赣铁路、淮南铁路、阜淮铁路、京九铁路、津霸铁路、津山铁路、京哈铁路、沈山铁路（杭州→牡丹江方向）、滨绥铁路运行，途经黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、浙江八省一市。其中杭州站至牡丹江站运行42小时08分，使用车次为K1012/1013次，全程3150公里；牡丹江站至杭州站运行48小时09分，使用车次为K1014/1011次，全程3120公里。

历史

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  • 2024年1月26日，哈尔滨局集团春运期间增开杭州至牡丹江K4792/4793、K4794/4791次临时旅客列车[1]，为现状运行图奠定基础。
  • 2024年6月15日，哈局通过接收停运的K489/490次列车车底，开行哈尔滨东-山海关K1011/1012次，实行淡季停运[2][註 1]。
  • 2025年7月1日，列车双向延伸至杭州站及牡丹江站，车次变更为K1012/1013、K1014/1011次，并取消淡季停运[3]。

列车编组

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K1012/1013、K1014/1011次列车使用直供電DC600V帶集便器的25G型客车，配属哈尔滨局集团三棵树车辆段，列车采取17节车厢编组，其中硬座车7辆、硬卧车8辆、软卧车和餐车各1辆。

车厢编号 1-7 8 9 10-17
车型 YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车

机车交路

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车站区段 杭州 ↔ 牡丹江
本务机车
配属
司机更替 		和谐3C型电力机车
哈局牡段
哈尔滨/天津司機在山海关/聊城/阜阳輪乘

时刻表

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主条目：v:牡丹江-杭州快速列车 § 时刻表

参见

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注释

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  1. ^ 该名词于2017年起出现，在运行图上不对外公布时刻表，不公布编组，在分界口上不计入该列车，不属于日常线。

参考资料

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  1. ^ 我市铁路部门贴心服务保障春运出行. 宣城市人民政府. 宣城日报. 2024-01-25 [2025-07-19]. （原始内容存档于2025-07-19）. 
  2. ^ 哈铁三季度运行图丨增开14趟列车，调整15趟列车运行区段. 澎湃新闻. 哈尔滨发布. 2024-06-15 [2025-03-08]. （原始内容存档于2024-12-08）. 
  3. ^ 胡云华. 下月起，从菏泽乘高铁可直达“长三角”！. 微信. 牡丹晚报. 2025-06-24 [2025-07-18]. （原始内容存档于2025-07-18）. 
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