京太動車組列車

此條目介紹的是北京至太原間的普通動車組列車。關於北京至太原間的高速動車組列車，請見「京太高速動車組列車」。

京太動車組列車
D1131次列車駛經京包客專線八達嶺西線路所
概述
列車等級	動車組列車
開行日期	2009年4月1日（原北京西始發） 2023年10月11日（北京北、清河始發）
所屬鐵路局	太原局集團、成都局集團
擔當客運段	太原客運段、成都客運段
當前車次	D1047/1048次、D1125-1131次
曾用車次	D1132-1134次、D2001-2018次
運行區間	北京北站 / 清河站 ↔ 太原南站
中途停站	張家口站、大同南站等
運行時間	3小時40分至5小時8分
發車時間	清河站：12:27-19:25 北京北站：06:44 太原南站：06:45-17:31
終到時間	太原南站：11:29-23:05 清河站：11:08-16:32 北京北站：22:39
途經路線	京張城際鐵路、大張客運專線、大西高速鐵路
技術
使用車輛	CRH3A、CRH5A

京太動車組列車是中國鐵路運行於直轄市北京市至山西省省會太原市的動車組列車，途經北京市、河北省、山西省二省一市。目前合計開行4.5對列車，其中D1047/1048次列車客運乘務由成都局集團成都客運段擔任，其餘列車客運乘務均由太原局集團太原客運段擔任。

歷史

參見：京廣既有線動車組列車 § 太原跨線

2009年4月1日，為配合石太客運專線開行動車組列車，北京至太原間首次開行經由京廣鐵路、石太客運專線的動車組列車，運行區段為北京西站至太原站。2012年12月21日，這些既有線動車組在京廣高鐵京鄭段開通前停運，同年12月26日開行經由京廣高鐵、石太客專的普通動車組列車D2001/2002、D2003/2004、D2005/2006次。

2022年6月20日，為配合京廣高速鐵路北段運行圖重排和北京豐臺站重新啟用，北京西站至臨汾西站、運城北站的D2002-2005次列車停運。至此，北京至太原間經由京廣高速鐵路和石太客運專線的所有普通動車組列車全部停運。

2023年10月11日，全國鐵路運行圖調整，北京至太原間首次開行經由京張城際鐵路、大張客運專線、韓原鐵路、大西客運專線的動車組列車，運行區段為北京北站/清河站至太原南站。

2024年1月10日，全國鐵路運行圖調整，北京至太原間增開2對普通動車組列車，車次為D1131-1134次。

2024年6月15日，全國鐵路運行圖調整。D1133/1132次列車延長至石家莊站始發終到，車次改為D1151/1154、D1153/1152次清石動車組列車，從而實現石家莊至張家口的動車組列車直通（儘管需繞經山西）。同時，D1134次延長至臨汾西站始發。

2025年1月5日，隨著集大原高速鐵路通車，京太動車組列車在大同南站至原平西站區間由韓原鐵路改經大西客運專線，同時D1131次、D1134次臨時更換為復興號CR400AF-S型電力動車組。此外，北京至太原間增開1對普通動車組列車，車次為D1047/8次。

時刻表

主條目：v:北京-太原動車組列車 § 時刻表

列車編組

成都局D1045/1046次套跑的D1048次使用CRH3A

D1047/1048次列車使用配屬於成都局集團成都東動車運用所的CRH3A，重聯運行；D1125/1130次、D1127/1126次、D1129/1128次、D1131次列車均使用配屬於太原局集團太原動車運用所的CRH5A。

車體交路

數據日期：2025年10月11日（交路僅供參考，以實際開行情況為準）

交路1：出庫→太原南開D1126至清河→清河開D1127至太原南→太原南開D1130至北京北→北京北動車運用所過夜→北京北開D1125至太原南→太原南開D1128至清河→清河開D1129至太原南→回庫。

交路2：出庫→太原南開D5323至臨汾西（不辦客）→臨汾西開D1134至清河→清河開D1151/1154至石家莊→石家莊動車運用所過夜→石家莊開D1153/1152至清河→清河開D1131至太原南→回庫。

交路3：出庫→成都東開D1046至清河→清河開D1047至太原南→太原動車運用所過夜→太原南開D1048至清河→清河開D1045至成都東→回庫。

參見

• 京太高速動車組列車
• 京運動車組列車
• 京侯動車組列車