京寧高速動車組列車
| 京寧高速動車組列車 | |
|---|---|
G2578次列車水牌(2025年10月) | |
| 概述 | |
| 別稱 | 「紫金號」(G65/66次) |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 開行日期 | 2011年6月30日 |
| 所屬鐵路局 | 上海局集團 |
| 擔當客運段 | 南京客運段 |
| 當前車次 | G65/66次、G2585/2578次 |
| 曾用車次 | D211/212次、D351/352次、G201-208次、G2589/2572次 |
| 運行區間 | 北京南站 ↔ 南京南站 宜興站 → 北京南站 |
| 中途停站 | 徐州東站等 |
| 運行時間 | 3小時24分至5小時38分 |
| 發車時間 | 北京南站:18:40(G2585次)/19:08(G65次) 南京南站:07:18(G66次) 宜興站:06:30(G2578次) |
| 終到時間 | 南京南站:22:32(G65次)/23:05(G2585次) 北京南站:10:50(G66次)/12:08(G2578次) |
| 途經路線 | 京滬高速鐵路(、寧杭客運專線,僅G2578次) |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400BF-A、CR400BF-AZ |
京寧高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市至江蘇省南京市及無錫市代管宜興市的高速動車組列車,自2014年12月10日起開行,現每天開行2對列車,列車客運乘務由上海局集團南京客運段擔任。
除此以外,往返北京與南京的旅客可以選擇其他旅客列車實現出行需求。
歷史
[編輯]2011年6月30日,京滬高速鐵路開通,新增G201-206次,共6對北京南~南京南間運營的高速動車組列車[1][2]。
2011年8月,由於中國北車股份有限公司生產的54組CRH380BL動車組列車在京滬高速鐵路開通後因質量問題被召回,北京南~南京南2.5對列車停運[3]。
2017年9月21日,全國鐵路運行圖調整,G205/206次延長至上海虹橋站始發終到,車次同步調整為G9/10次[4]。
2017年12月28日,配合淮蕭鐵路開通,G201/202次列車調整至淮北站始發終到[5]。
2019年12月30日,G204次單方向延長至宜興站始發[6]。
2021年6月25日,全國鐵路運行圖調整,G203次列車車次調整為G2585次,G204次列車車次調整為G2578次。
現行G65/66次
[編輯]2011年6月30日,京滬高速鐵路開通,新增北京南~徐州東D211/212次列車[7]。
2013年7月1日,全國鐵路運行圖調整,本對列車車次調整為D351/352次[8]。
2014年12月10日,本對列車車次調整為G207/208次[9]。
2021年6月25日,配合京滬高鐵運行圖重排,本對列車車次調整為G2589/2572次。
2025年1月5日,本對列車延長至南京南站始發終到,車次同步調整為G65/66次[10],名義上繼承原T65/66次列車的「紫金號」品牌[11][12]。
時刻表
[編輯]當前時刻
[編輯]歷史時刻
[編輯]| 里程 | G2589次 | 停靠站 | G2572次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 19:19 | 北京南 | 10:30 | — | 692 |
| 60 | 19:40 | 19:42 | 廊坊 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 天津南 | 09:52 | 09:55 | 570 |
| 210 | 20:17 | 20:20 | 滄州西 | 09:26 | 09:30 | 482 |
| 314 | 20:47 | 20:49 | 德州東 | 08:57 | 09:00 | 378 |
| 406 | 21:13 | 21:16 | 濟南西 | 08:31 | 08:33 | 286 |
| 465 | 21:34 | 21:36 | 泰安 | ↑ | ↑ | — |
| 535 | 21:55 | 21:57 | 曲阜東 | 07:57 | 07:59 | 157 |
| 591 | 22:14 | 22:16 | 滕州東 | 07:39 | 07:41 | 101 |
| 627 | 22:28 | 22:30 | 棗莊 | 07:25 | 07:27 | 65 |
| 692 | 22:48 | — | 徐州東 | — | 07:07 | 0 |
| 里程 | G201次 | G203次 | G205次 | 停靠站 | G202次 | G204次 | G206次 | 里程 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 17:55 | — | 19:00 | — | 20:00 | 北京南 | 11:32 | — | 12:07 | — | 23:52 | — | 1023 |
| — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 廊坊 | 11:10 | 11:12 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 963 |
| 122 | 18:29 | 18:31 | 19:34 | 19:36 | ↓ | ↓ | 天津南 | 10:50 | 10:52 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 901 |
| — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 滄州西 | 10:25 | 10:27 | 11:13 | 11:16 | ↑ | ↑ | 813 |
| 406 | 19:34 | 19:46 | 20:39 | 20:41 | 21:32 | 21:34 | 濟南西 | 09:38 | 09:40 | 10:25 | 10:28 | 22:19 | 22:21 | 617 |
| 465 | 20:03 | 20:05 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 泰安 | 09:18 | 09:20 | 10:05 | 10:07 | ↑ | ↑ | 558 |
| 535 | ↓ | ↓ | 21:13 | 21:15 | ↓ | ↓ | 曲阜東 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
| 591 | 20:36 | 20:38 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 滕州東 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 棗莊 | 08:39 | 08:40 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 396 |
| 692 | 21:03 | 21:05 | 21:51 | 21:53 | 22:37 | 22:39 | 徐州東 | 08:19 | 08:21 | 09:12 | 09:14 | 21:13 | 21:15 | 331 |
| — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 宿州東 | 07:58 | 08:00 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 263 |
| 848 | ↓ | ↓ | 22:30 | 22:32 | ↓ | ↓ | 蚌埠南 | 07:33 | 07:35 | 08:32 | 08:34 | ↑ | ↑ | 175 |
| — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 定遠 | ↑ | ↑ | 08:14 | 08:16 | ↑ | ↑ | 121 |
| — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 滁州 | ↑ | ↑ | 07:55 | 07:57 | ↑ | ↑ | 59 |
| 1023 | 22:17 | — | 23:15 | — | 23:53 | — | 南京南 | — | 06:52 | — | 07:37 | — | 20:00 | 0 |
以下數據截至2014年7月1日,表內到點記載為「*」的代表時刻表書中僅記錄其發車時刻:[13][14]
| 里程 | D351次 | 停靠站 | D352次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 19:11 | 北京南 | 10:53 | — | 692 |
| 60 | 19:32 | 19:34 | 廊坊 | 10:29 | 10:31 | 632 |
| 122 | 19:54 | 19:56 | 天津南 | 10:06 | 10:09 | 570 |
| 210 | 20:22 | 20:24 | 滄州西 | 09:37 | 09:40 | 482 |
| 314 | 20:54 | 20:55 | 德州東 | ↑ | ↑ | — |
| 406 | 21:22 | 21:24 | 濟南西 | 08:43 | 08:45 | 286 |
| 465 | * | 21:51 | 泰安 | * | 08:24 | 227 |
| 535 | * | 22:14 | 曲阜東 | * | 08:01 | 157 |
| 591 | 22:32 | 22:33 | 滕州東 | 07:40 | 07:41 | 101 |
| 627 | 22:46 | 22:47 | 棗莊 | 07:25 | 07:27 | 65 |
| 692 | 23:07 | — | 徐州東 | — | 07:05 | 0 |
使用列車
[編輯]G65/66次列車使用配屬上海局集團南京南動車運用所的CR400BF-AZ;G2585/2578次列車使用配屬上海局集團南京南動車運用所的CR400BF-A。
參考資料
[編輯]- ^ 百余趟列车跟着“新图”走. 山東商報. 2011-07-02 [2016-11-16]. (原始內容存檔於2019-06-03).
- ^ 京沪高铁列车运行图基本敲定 每天将开行90对. 中國新聞網.
- ^ 京沪高铁列车开行方案将调整 拟减少22对动车组. 搜狐網.
- ^ 济铁12月10日实施新运行图 青荣城铁车次公布. 國際在線.
- ^ 中国铁路济南局集团有限公司关于2017年底调整列车运行图的公告. 鐵路客戶服務中心.
- ^ 出发,北京!今天,G204次宜兴⇀北京南始发列车首发!. 微信公眾平台.
- ^ 京沪高铁列车运行图基本敲定 每天将开行90对. 中國新聞網.
- ^ 铁路7月1日大调图 济南增开至长沙武汉高铁. 濟南房天下.
- ^ 济铁12月10日实施新运行图 青荣城铁车次公布. [2021-09-22]. (原始內容存檔於2021-09-22).
- ^ 明年1月5日起,北京南站增开列车!还新增标杆列车→. 北京日報微信公眾平台. [2024-12-31].
- ^ 曹馨月; 吳春霞. 江苏南京:“老朋友”归来,新名字叫G66. 南京日報. 2025-01-06 [2025-10-16].
- ^ 孫業國; 許文峰. 南京首开“紫金号”始发进京标杆列车. 人民鐵道. 2025-01-18 [2025-10-16].
- ^ 中國鐵路總公司運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表2014.07. 中國鐵道出版社. 2014年7月: 155.
- ^ 中國鐵路總公司運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表2014.07. 中國鐵道出版社. 2014年7月: 使用說明.