京宛高速動車組列車
外觀
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| 京宛高速動車組列車 | |
|---|---|
G572次列車駛經京廣高鐵青塔蔚園段 | |
| 概述 | |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 開行日期 | 2019年12月1日 |
| 所屬鐵路局 | 鄭州局集團 |
| 擔當客運段 | 鄭州客運段 |
| 當前車次 | G571/572次 |
| 曾用車次 | G1575/1576次 |
| 運行區間 | 北京西站 ↔ 南陽東站 |
| 中途停站 | 石家莊站、鄭州東站、平頂山西站等 |
| 運行時間 | 5小時7分(G571次) 5小時6分(G572次) |
| 發車時間 | 北京西站:13:37(G571次) 南陽東站:07:46(G572次) |
| 終到時間 | 南陽東站:18:44(G571次) 北京西站:12:52(G572次) |
| 途經路線 | 京廣高速鐵路、鄭渝高速鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH380AL |
京宛高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京西站及河南省南陽市南陽東站的高速動車組列車,自2019年12月30日起開行,客運里程958公里,途經北京市、河北省、河南省二省一市,客運乘務由鄭州局集團鄭州客運段擔任。其中北京西站至南陽東站運行5小時7分,使用車次為G571次;南陽東站至北京西站運行5小時6分,使用車次為G572次。
歷史
[編輯]2019年12月1日,因應鄭渝高速鐵路鄭襄段通車,「京宛高速動車組列車」開行,每天從北京西站及南陽東站發出一趟高速動車組列車往返,南陽東站發車時間為08:00(G4068次),北京西站發車時間為13:41(G4067次)。[1]
2019年12月30日,該對列車正式納入運行圖開行,車次調整為G1575/1576次。
2022年6月20日,因應鄭渝高速鐵路全線通車和京廣高速鐵路達速運營,車次調整為G571/572次。
時刻表
[編輯]使用列車
[編輯]本對列車使用配屬鄭州局集團鄭州東動車運用所的CRH380AL。
其他行駛北京與南陽間的高速動車組車次
[編輯]除以上車次外,來往北京與湖北西部、西南地區間的高速列車亦運行於北京與南陽之間。每天運行於北京與南陽間的高速列車約為5對。
- 京渝高速動車組列車:G51/52次、G351/352次(2對)
- 京蓉高速動車組列車:G333次(0.5對)
- 京貴高速動車組列車:G371/372次(1對)
- 京襄高速動車組列車:G803/804次(1對)
- 京十高速動車組列車:G1589次(0.5對)
參考資料
[編輯]- ^ 《回家的路變「短」了 未來的路更可期 ——鄭渝高鐵首發體驗 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)》(南陽晚報,2019年12月2日,第W3版,高鐵來啦)
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| 備註 | 斜體字表示該線路在規劃或者建設中尚未啟用。 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 備註 | 1、斜體字表示該線路在規劃或者建設中尚未啟用。 2、地方窄軌鐵路中只有朝杞線部分段改造為旅遊觀光鐵路,其他均已廢棄。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||