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京邕高速動車組列車

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京邕高速動車組列車
南寧局G421次列車行駛在京廣高鐵衙門口段（2025年4月）
概述
列車等級高速動車組列車
開行日期2014年9月25日
所屬鐵路局北京局集團、南寧局集團
擔當客運段北京客運段、南寧客運段
當前車次G93/94次、G421/422次
運行區間北京西站 ↔ 南寧東站
中途停站石家莊站、鄭州東站、武漢站、長沙南站、柳州站等
運行時間10小時15分至10小時53分
發車時間北京西站：09:00（G93次）/10:15（G421次）
南寧東站：10:42（G422次）/12:22（G94次）
終到時間南寧東站：19:15（G93次）/21:08（G421次）
北京西站：21:35（G422次）/22:42（G94次）
途經路線京西聯絡線、京廣高速鐵路、衡柳鐵路、柳南城際鐵路
技術
使用車輛CR400AF、CR400AF-S

京邕高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京西站及廣西壯族自治區首府南寧市南寧東站的高速動車組列車，現每天開行2對列車。其中G93/94次列車由北京局集團北京客運段擔當，G421/422次列車由南寧局集團南寧客運段擔當，均途經北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區一市四省一區。

歷史

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使用CRH380A的G422次列車駛出柳州站（2019年4月）

2014年7月1日，中國鐵路執行新的列車運行方案圖。原計劃開行G421/422次列車，並將G529/530次列車終到於南寧站，但由於南寧站至南寧東站間線路施工影響，G421/422次列車未能開行，G529/530次列車暫時延長運行線路至柳州站。

2014年9月25日起，配合南寧鐵路樞紐改造完成，兩對列車均改由南寧站始發終到。

2014年12月26日，中國鐵路運行圖大幅度調整，配合南寧東站啟用，兩對列車調整至南寧東站始發終到。

2015年12月16日，G422次列車被廣西壯族自治區旅遊發展委員會冠名為「廣西旅遊號」，車廂展牌、行李架膠貼、列車枕頭巾片、座椅小桌板等位置均有宣傳廣西旅遊的內容。[1]2019年9月22日，本列車與Z5/6次、Z285/6次一同啟用南寧局集團進京列車乘務員專用制服[2]。

2016年5月15日，G529/530次列車調整至南寧站始發終到。同年7月1日起，該列車延長至北海運行。

2017年1月5日，G529/530次列車縮短至南寧東站始發終到。

2019年1月5日，G529/530次列車再次延長至北海站始發終到。

2023年7月1日，G93/94次列車[註 1]縮短至南寧東站始發終到。同年10月11日，G421/422次列車由和諧號CRH380A型電力動車組改用復興號CR400AF型電力動車組。

2024年1月10日，G421/422次列車經北京地下直徑線延長至北京站始發終到[3]，但同年6月15日又縮短回北京西站，並進一步減少停站數量。

時刻表

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CR400AF樣板車0207車組回送至北京西站，準備執行G93次列車
G421/422次列車最初使用統型CRH380A重聯運行，首尾車身上添加了「廣西旅遊號」字樣（2015年12月）
主條目：v:北京-南寧高速動車組列車

使用列車

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G93/94次列車使用配屬於北京局集團北京西動車運用所的CR400AF，重聯運行；G421/422次列車使用配屬於南寧局集團南寧動車運用所的CR400AF-S，重聯運行。

注釋

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  1. ^ 原G529/530次列車在2022年6月20日京廣高鐵北段運行圖重排時重新安排車次號G93/94次。

參考資料

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  1. ^ "广西旅游号"动车组列车16日启程 成旅游推介载体. 廣西新聞網. 2015-12-16 [2015-12-16]. （原始內容存檔於2015-12-22）. 
  2. ^ 惊艳！广西铁路小姐姐新制服闪亮登场！多图来袭美如画！. 南寧鐵路局. 2019-09-24 [2019-09-28]. （原始內容存檔於2019-09-27）. 
  3. ^ 新增、调整！石家庄1月10日起实行！京津冀高铁“朋友圈”更新了→. 河北青年報. 2024-01-08 [2024-01-16]. （原始內容存檔於2024-01-16）. 

參見

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