京黃高速動車組列車
外觀
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| 京黃高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 開行日期 | 2015年7月1日 |
| 所屬鐵路局 | 上海局集團 |
| 擔當客運段 | 上海客運段、合肥客運段 |
| 當前車次 | G2561/2556次、G2562次 |
| 曾用車次 | G265/270次、G268次、G272次、G351/352次、G2553/2566次 |
| 運行區間 | 北京南站 ↔ 黃山北站 |
| 中途停站 | 濟南西站、合肥南站等 |
| 運行時間 | 6小時29分至6小時53分 |
| 發車時間 | 北京南站:14:42(G2561次) 黃山北站:07:55(G2556次)/11:13(G2562次) |
| 終到時間 | 黃山北站:21:11(G2561次) 北京南站:14:35(G2556次)/18:08(G2562次) |
| 途經路線 | 京滬高速鐵路、合蚌客運專線、合福客運專線 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400BF-S、CRH380B |
京黃高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京南站至安徽省黃山市黃山北站間的高速動車組列車,現每天開行1.5對列車,列車客運乘務由上海局集團擔任。
歷史
[編輯]2012年10月16日,配合合蚌客運專線開通,新增北京南~合肥G265/270次、G268次、G272次列車[1]。
2015年7月1日,配合合福客運專線通車,G265/270次列車延長至黃山北站始發終到,新增北京南~黃山北G351/352次列車[2]。
2019年7月10日,G268、G272次列車延長黃山北站始發[3]。
2020年7月1日,G272次列車調整至宣城站始發終到[4]。
2021年6月25日,京滬高鐵運行圖重排,經過重新編排後安排北京南~黃山北G2553/2566、G2561/2556、G2562次計2.5對高速動車組列車。
2024年1月10日,配合杭昌高鐵開通,G2553/2566次列車延長至景德鎮北站始發終到[5]。
時刻表
[編輯]主條目:v:北京-黃山高速動車組列車
使用列車
[編輯]G2561/2556次列車使用配屬上海局集團上海虹橋動車運用所的CR400BF-S;G2562次列車使用配屬上海局集團合肥南動車運用所的CRH380B。
參考資料
[編輯]- ^ 关于合蚌高铁开通调整列车运行图的通知. 巴士客.
- ^ 4对列车七一起将停运 石家庄-贵阳首开高铁. [2021-09-22]. (原始內容存檔於2021-09-18).
- ^ 济南高铁“朋友圈”再添一城!新增至齐齐哈尔高铁. [2021-09-22]. (原始內容存檔於2021-09-18).
- ^ 7月1日起铁路再调图 齐鲁环形高铁加车次青岛北始发列车增多.
- ^ 今起全国铁路实行新列车运行图 景德镇首开进京高铁. 大江網.
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