K928/925、K926/927次列車

K928/925、K926/927次旅客列車
K928/925、K926/927次旅客列車
	列車停靠錦州南站
概述
列車等級	快速列車
開行日期	1997年4月1日
所屬鐵路局	哈爾濱局集團
擔當客運段	齊齊哈爾客運段
當前車次	K928/925、0K926/927次
曾用車次	2086/2087、2088/2085次; 1056/1057、1058/1055次
運行區間	海拉爾 ↔ 鄭州
中途停站	牙克石、齊齊哈爾、大慶西、; 哈爾濱、扶餘、長春、瀋陽北、; 山海關、秦皇島、唐山、天津、; 衡水、聊城、菏澤、商丘、; 寧陵縣、民權、蘭考、開封等站
運行時間	40小時54分（K928/925次）; 37小時39分（K926/927次）
發車時間	海拉爾：21:30; 鄭州：15:30
終到時間	鄭州：第三日14:24; 海拉爾：第三日05:09
途經路線	濱洲線、齊昂線、齊紅線、京哈線、; 津山線、津霸線、京九線、隴海線
技術
使用車輛	中國鐵路25G型客車

K928/925、K926/927次列車是中國鐵路運行於內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾區至河南省鄭州市之間的一對快速旅客列車，自1997年4月1日起開行，2019年1月5日起按現區間開行，現由哈爾濱局集團齊齊哈爾客運段擔當客運任務。列車使用四組25G型客車，沿濱洲鐵路、齊昂鐵路、齊紅鐵路、京哈鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、隴海鐵路運行，跨越內蒙古自治區、黑龍江省、吉林省、遼寧省、河北省、天津市、山東省、河南省六省一市一區，全程2905千米。其中海拉爾至鄭州運行40小時54分，使用車次為K928/925次；鄭州至海拉爾運行37小時39分，使用車次為K926/K927次。

歷史

1997年4月1日中國鐵路實行第一次大提速，鄭州鐵路局開行鄭州至天津間的526/527、528/525次列車。

1998年10月1日中國鐵路第二次大提速，526/527、528/525次列車延長至唐山始發終到。

2000年10月21日中國鐵路第三次大提速，528/525、526/527次列車變更車次為2086/2087、2088/2085次列車。

2004年4月18日中國鐵路第四次大提速，2086/2087、2088/2085次延長至瀋陽北站始發終到，車次改為1056/1057、1058/1055次^[1]。

2006年3月21日，1056/1057、1058/1055次列車在山海關到瀋陽北的運行徑路由原來的瀋山鐵路改經秦瀋客運專線運行^[2]。

2008年7月1日起，暑運期間，1056/1057、1058/1055次列車延長至哈爾濱站始發終到，暑運結束後改回瀋陽北站始發終到。

2008年12月21日，1056/1057、1058/1055次列車正式延長至哈爾濱站始發終到。

2009年7月1日，1056/1057、1058/1055次列車變更為K926/927、K928/925次^[3]。

2010年1月10日，K926/927、K928/925次列車更換為25G型DC600V直供電車底^[4]。

2014年12月10日，K926/927、K928/925次列車改為哈爾濱西站始發終到。

2015年5月20日，K926/927、K928/925次列車整體移交哈爾濱鐵路局擔當運行，同時延長至哈爾濱站始發終到^[5]。

2017年7月1日，K928/925、K926/927次列車變更為哈爾濱東站始發終到^[6]。

2019年1月5日，K928/925、K926/927次列車延長至海拉爾站始發終到^[7]。

2024年春運期間，哈爾濱局集團將本次列車由原有區間經京廣鐵路南延至廣州白雲站始發終到，這也是呼倫貝爾市首次開行前往廣東省的直達列車，車次採用K4292/4289、K4291/4290次，該車同時也是春運期間中國鐵路運行時長最長的列車^[8]。在2025年春運期間本次列車再次延長區間開行^[9]。

列車編組

現時編組

K926/927、K928/925次列車使用配屬哈爾濱局集團齊齊哈爾北車輛段的25G型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬座車7輛、硬臥車7輛，軟臥車、餐車、郵政車和行李車各1輛。

車廂編號	1	2-8	9	10	11-17	18
車型	XL25G 行李車	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車	UZ25G 郵政車
配屬	哈局齊北段
運行方向	海拉爾 ←01車…18車→ 齊齊哈爾 00鄭州 ←01車…18車→ 齊齊哈爾齊齊哈爾調向

歷史編組（2009年）

K926/927、K928/925次列車使用配屬鄭州局集團鄭州車輛段的25G型客車，列車滿編採取19節車廂編組，其中硬座車6輛、硬臥車8輛，軟臥車、餐車、行李車、郵政車和空調發電車各1輛。

車廂編號	1	2-7	8	9	10-17	18	19
車型	XL25G 行李車	YZ25G 硬座車	CA25G 餐車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車	KD25G 空調發電車	UZ25G 郵政車
配屬	鄭局鄭段

機車交路

現時機車交路

車站區段	海拉爾 ↔ 齊齊哈爾	齊齊哈爾 ↔ 鄭州
本務機車配屬司機更替	和諧3C型電力機車/ 和諧3D型電力機車哈局三段海拉爾司機	和諧3C型電力機車/ 和諧3D型電力機車沈局沈段哈爾濱/瀋陽/天津/濟南/鄭州司機在瀋陽北/山海關/天津/聊城輪乘

過去機車交路（2008年）

車站區段	哈爾濱 ↔ 瀋陽北 ↔ 山海關	山海關 ↔ 天津 ↔ 聊城	聊城 ↔ 鄭州
本務機車配屬司機更替	東風11型內燃機車東風4D型柴油機車沈局沈段瀋陽司機	東風11型內燃機車東風4D型柴油機車京局京段天津司機	東風4D型柴油機車鄭局鄭段鄭州司機

時刻表

現行時刻

歷史時刻

K926/927、K928/925次（2023年7月1日）

K928/925次					停靠站	K926/927
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K928	0	當天	始發站	21:33	海拉爾	05:05	終點站	第三天	2891	K927
K928	82	當天	22:37	22:43	牙克石	03:50	03:55	第三天	2809	K927
K928	—	當天	↓	↓	龍江	23:19	23:21	第二天	2465	K927
K928	—	當天	↓	↓	富拉爾基	22:45	22:47	第二天	2426	K927
K928	—	當天	↓	↓	昂昂溪	22:28	22:30	第二天	2412	K927
K928	507	第二天	04:05	04:28	齊齊哈爾	21:21	22:05	第二天	2384	K927
K928	625	第二天	05:38	05:41	大慶西	20:06	20:10	第二天	2266	K927
K928	—	第二天	↓	↓	安達	19:29	19:33	第二天	2223	K927
K928	733	第二天	06:45	06:47	肇東	↑	↑	第二天	—	K927
K928	782	第二天	07:20	07:22	哈爾濱北	↑	↑	第二天	—	K927
K928	795	第二天	07:35	07:43	哈爾濱	18:04	18:13	第二天	2096	K927
K928	846	第二天	08:22	08:25	雙城堡	↑	↑	第二天	—	K927
K928	916	第二天	09:15	09:17	陶賴昭	↑	↑	第二天	—	K927
K928	958	第二天	09:45	09:47	德惠	↑	↑	第二天	—	K927
K928	1039	第二天	10:42	10:52	長春	14:59	15:09	第二天	1850	K927
K928	1154	第二天	12:04	12:06	四平	13:43	13:45	第二天	1735	K927
K928	1238	第二天	12:56	12:59	開原	↑	↑	第二天	—	K927
K928	—	第二天	↓	↓	瀋陽北	11:26	11:35	第二天	1550	K927
K928	1342	第二天	14:18	14:38	瀋陽	—	—	第二天	—	K927
K928	1398	第二天	15:34	15:36	新民	↑	↑	第二天	—	K927
K928	1469	第二天	16:29	16:52	大虎山	↑	↑	第二天	—	K927
K928	1511	第二天	17:25	17:28	溝幫子	↑	↑	第二天	—	K927
K928	1575	第二天	18:21	18:26	錦州	↑	↑	第二天	—	K927
K928	1625	第二天	19:02	19:05	葫蘆島	—	—	第二天	—	K927
K928	—	第二天	—	—	葫蘆島北	08:25	08:45	第二天	1284	K927
K928	1646	第二天	19:22	19:24	興城	↑	↑	第二天	—	K927
K928	—	第二天	↓	↓	東戴河	07:09	07:23	第二天	1171	K927
K928	1759	第二天	20:41	20:54	山海關	06:52	06:58	第二天	1162	K927
K928	—	第二天	↓	↓	秦皇島	06:24	06:26	第二天	1145	K927
K928	1932	第二天	22:52	22:54	唐山	04:02	04:10	第二天	998	K927
K928	2055	第三天	00:19	00:27	天津	02:21	02:32	第二天	875	K926
K925	2197	第三天	02:28	02:41	任丘	↑	↑	第二天	—	K926
K925	2324	第三天	04:39	05:02	衡水	23:09	23:15	當天	606	K926
K925	2355	第三天	05:23	05:36	棗強	↑	↑	當天	—	K926
K925	2404	第三天	06:08	06:35	清河城	↑	↑	當天	—	K926
K925	2476	第三天	07:26	07:51	聊城	21:03	21:13	當天	454	K926
K925	2518	第三天	08:18	08:21	陽穀	↑	↑	當天	—	K926
K925	2534	第三天	08:33	08:35	台前	↑	↑	當天	—	K926
K925	2632	第三天	09:35	09:39	菏澤	19:13	19:17	當天	298	K926
K925	2727	第三天	10:54	11:00	商丘	18:01	18:07	當天	203	K926
K925	—	第三天	↓	↓	寧陵縣	17:30	17:33	當天	168	K926
K925	2779	第三天	11:36	11:42	民權	17:12	17:15	當天	151	K926
K925	2815	第三天	12:04	12:09	蘭考	16:47	16:50	當天	115	K926
K925	2858	第三天	12:58	13:09	開封	16:16	16:19	當天	72	K926
K925	2930	第三天	14:09	終點站	鄭州	始發站	15:30	當天	0	K926

K926/927、K928/925次（2021年9月4日）

K928/925次					停靠站	K926/927次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K928	0	當天	始發站	21:33	海拉爾	05:05	終點站	第三天	2891	K927
K928	82	當天	22:37	22:43	牙克石	03:50	03:55	第三天	2809	K927
K928	—	當天	↓	↓	龍江	23:19	23:21	第二天	2465	K927
K928	—	當天	↓	↓	富拉爾基	22:45	22:47	第二天	2426	K927
K928	—	當天	↓	↓	昂昂溪	22:28	22:30	第二天	2412	K927
K928	507	第二天	04:05	04:28	齊齊哈爾	21:21	22:05	第二天	2384	K927
K928	625	第二天	05:38	05:41	大慶西	20:06	20:10	第二天	2266	K927
K928	—	第二天	↓	↓	安達	19:29	19:33	第二天	2223	K927
K928	733	第二天	06:45	06:47	肇東	↑	↑	第二天	—	K927
K928	782	第二天	07:20	07:22	哈爾濱北	↑	↑	第二天	—	K927
K928	795	第二天	07:35	07:43	哈爾濱	18:04	18:13	第二天	2096	K927
K928	846	第二天	08:22	08:25	雙城堡	↑	↑	第二天	—	K927
K928	916	第二天	09:15	09:17	陶賴昭	↑	↑	第二天	—	K927
K928	958	第二天	09:45	09:47	德惠	↑	↑	第二天	—	K927
K928	1039	第二天	10:42	10:52	長春	14:59	15:09	第二天	1850	K927
K928	1154	第二天	12:04	12:06	四平	13:43	13:45	第二天	1735	K927
K928	1238	第二天	12:56	12:59	開原	↑	↑	第二天	—	K927
K928	—	第二天	↓	↓	瀋陽北	11:26	11:35	第二天	1550	K927
K928	1342	第二天	14:18	14:38	瀋陽	—	—	第二天	—	K927
K928	1398	第二天	15:34	15:36	新民	↑	↑	第二天	—	K927
K928	1469	第二天	16:29	16:52	大虎山	↑	↑	第二天	—	K927
K928	1511	第二天	17:25	17:28	溝幫子	↑	↑	第二天	—	K927
K928	1575	第二天	18:21	18:26	錦州	↑	↑	第二天	—	K927
K928	1625	第二天	19:02	19:05	葫蘆島	—	—	第二天	—	K927
K928	—	第二天	—	—	葫蘆島北	08:25	08:45	第二天	1284	K927
K928	1646	第二天	19:22	19:24	興城	↑	↑	第二天	—	K927
K928	—	第二天	↓	↓	東戴河	07:09	07:23	第二天	1171	K927
K928	1759	第二天	20:41	20:54	山海關	06:52	06:58	第二天	1162	K927
K928	—	第二天	↓	↓	秦皇島	06:24	06:26	第二天	1145	K927
K928	1932	第二天	22:52	22:54	唐山	04:02	04:10	第二天	998	K927
K928	2055	第三天	00:19	00:27	天津	02:21	02:32	第二天	875	K926
K925	2197	第三天	02:28	02:41	任丘	↑	↑	第二天	—	K926
K925	2324	第三天	04:39	05:02	衡水	23:09	23:15	當天	606	K926
K925	2355	第三天	05:23	05:36	棗強	↑	↑	當天	—	K926
K925	2404	第三天	06:08	06:35	清河城	↑	↑	當天	—	K926
K925	2476	第三天	07:26	07:51	聊城	21:03	21:13	當天	454	K926
K925	2518	第三天	08:18	08:21	陽穀	↑	↑	當天	—	K926
K925	2534	第三天	08:33	08:35	台前	↑	↑	當天	—	K926
K925	2632	第三天	09:35	09:39	菏澤	19:13	19:17	當天	298	K926
K925	2727	第三天	10:54	11:00	商丘	18:01	18:07	當天	203	K926
K925	—	第三天	↓	↓	寧陵縣	17:30	17:33	當天	168	K926
K925	2779	第三天	11:36	11:42	民權	17:12	17:15	當天	151	K926
K925	2815	第三天	12:04	12:09	蘭考	16:47	16:50	當天	115	K926
K925	2858	第三天	12:58	13:09	開封	16:16	16:19	當天	72	K926
K925	2930	第三天	14:09	終點站	鄭州	始發站	15:30	當天	0	K926

參見

v:齊齊哈爾-鄭州高速動車組列車

注釋

^ 西铁80余对列车运行有变. 西安新聞網-西安晚報. 2004-04-07 [2015-01-19]. （原始內容存檔於2016-11-08）.
^ 北方熱線網. 沈铁12对列车调至秦沈专线. 新浪. 2006-03-22 [2022-11-25]. （原始內容存檔於2022-11-25）.
^ 楊尚峰. 哈尔滨铁路局暑运期间调整部分列车运行图. 東北網黑龍江. [2024-12-27]. （原始內容存檔於2013-06-21）.
^ 杭州站12月10日调整新列车运行图. 新華網浙江頻道. 2014-12-08 [2017-04-08]. （原始內容存檔於2015-05-10）.
^ 哈铁局调整列车运行图 20日起9对列车运行区段有变动. 中國日報網. [2024-11-26]. （原始內容存檔於2020-10-05）.
^ 哈尔滨80趟列车取消乘降服务. 國際在線黑龍江頻道. [2025-01-17]. （原始內容存檔於2025-01-12）.
^ 长春站1月5日起实行新的运行图. 吉網. 2019-01-06 [2019-01-12]. （原始內容存檔於2019-01-13）.
^ 海拉尔站首次开通直达广州白云列车. 中國新聞網. 2024-01-27 [2025-12-08].
^ 元宵节前，人民公安报记者跟随乘警体验全国运行时间最长的春运列车——在最漫长车程中，守护最美好的奔赴. 中華人民共和國公安部 (人民公安報). 2025-02-12 [2025-12-08].

[1] 西铁80余对列车运行有变. 西安新聞網-西安晚報. 2004-04-07 [2015-01-19]. （原始內容存檔於2016-11-08）.

[2] 北方熱線網. 沈铁12对列车调至秦沈专线. 新浪. 2006-03-22 [2022-11-25]. （原始內容存檔於2022-11-25）.

[3] 楊尚峰. 哈尔滨铁路局暑运期间调整部分列车运行图. 東北網黑龍江. [2024-12-27]. （原始內容存檔於2013-06-21）.

[4] 杭州站12月10日调整新列车运行图. 新華網浙江頻道. 2014-12-08 [2017-04-08]. （原始內容存檔於2015-05-10）.

[5] 哈铁局调整列车运行图 20日起9对列车运行区段有变动. 中國日報網. [2024-11-26]. （原始內容存檔於2020-10-05）.

[6] 哈尔滨80趟列车取消乘降服务. 國際在線黑龍江頻道. [2025-01-17]. （原始內容存檔於2025-01-12）.

[7] 长春站1月5日起实行新的运行图. 吉網. 2019-01-06 [2019-01-12]. （原始內容存檔於2019-01-13）.

[8] 海拉尔站首次开通直达广州白云列车. 中國新聞網. 2024-01-27 [2025-12-08].

[9] 元宵节前，人民公安报记者跟随乘警体验全国运行时间最长的春运列车——在最漫长车程中，守护最美好的奔赴. 中華人民共和國公安部 (人民公安報). 2025-02-12 [2025-12-08].

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